DS-WIFI
Adquisición de datos inalámbrica de largo alcance
Dewesoft ofrece una completa solución de pruebas ADAS con sistemas de navegación inercial (INS) de alta precisión para medir con exactitud la posición relativa y la velocidad de múltiples objetos móviles y estacionarios.
Los vehículos modernos vienen equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). El desarrollo de estos sistemas requiere pruebas complejas, incluido el control en tiempo real y la medición de las posiciones relativas entre vehículos y objetos.
Dewesoft proporciona sistemas de navegación de alta precisión (GNSS, IMU e INS) y AHRS con una rápida tasa de actualización para una máxima precisión y fiabilidad.
Los sistemas de navegación Dewesoft combinan giroscopios, acelerómetros, magnetómetros, sensores de presión y un receptor GNSS RTK de doble antena para ofrecer la máxima precisión de posicionamiento y velocidad.
Nuestro sistema de pruebas ADAS admite uno o varios vehículos con configuraciones rentables. La comunicación inalámbrica entre vehículos garantiza la sincronización y el almacenamiento de todos los datos en un único archivo.
Garantizamos la compatibilidad con varios fabricantes de objetivos blandos a través de la comunicación CAN, por lo que resulta sencillo añadir objetivos blandos como peatones, vehículos y otros objetos a sus escenarios de pruebas ADAS.
El sistema de pruebas Dewesoft ADAS incluye nuestro galardonado software DewesoftX, que proporciona una fácil configuración, visualización y análisis. También ofrece funciones avanzadas de procesamiento y visualización.
El módulo DewesoftX Polygon visualiza objetos en movimiento y estáticos en un espacio virtual 3D. También puede realizar cálculos en tiempo real, incluyendo distancias X e Y, ángulos, radios de recorrido, activadores de puertas, etc.s, activadores de puertas, etc. entre objetos móviles y estáticos en tiempo real.
Nuestro módulo Polígono 3D incluye soluciones cartográficas interactivas integradas. Utilice el OpenStreetMap proporcionado, aloje su propio servidor de mapas o integre Google Maps. Esto hace que sus pruebas sean más visuales y fáciles de interpretar que nunca.
Nuestros sistemas ofrecen funciones avanzadas de bus CAN y CAN FD, lo que le permite almacenar y analizar el tráfico de bus CAN sin procesar. Puede descodificar señales mediante archivos DBC, y también somos compatibles con los estándares OBD2 y J1939. Esto facilita la comparación de los datos de sus sistemas ADAS con las mediciones reales.
We support FlexRay bus devices for reading FlexRay data and easily comparing it with CAN bus signals or any other signals acquired by the Dewesoft system.
Dewesoft soporta ampliamente la lectura y envío de datos a través de protocolos XCP/CCP. Esto nos permite comunicarnos con ECU y leer/enviar datos desde computadoras ECU.
LIN - Local Interconnect Network es utilizado en la industria automotriz para la comunicación entre los componentes del vehículo. Dewesoft soporta interfaces Vector LIN y registra datos del bus LIN simultáneamente.
Nuestro sistema puede recibir, almacenar, visualizar y analizar datos de sensores LIDAR. Esto garantiza la fácil comparación de los datos del sistema ADAS y las mediciones reales.
Es posible la adquisición sincronizada adicional de otros datos analógicos y digitales dentro del mismo sistema: vibración, temperatura, fuerza, vídeo, etc.
Las mediciones de sonido y aceleración pueden registrarse mediante Análisis FFT, lo que permite una evaluación precisa en el dominio de la frecuencia. Se pueden reconocer y activar diferentes avisos sonoros con marcadores FFT basados en frecuencias específicas.
Nuestros sistemas de adquisición de datos pueden ampliarse en cualquier momento con un número ilimitado de canales de entrada analógicos, de contador, digitales y CAN, integrándose a la perfección con cualquiera de nuestros sistemas DAQ.
El sistema de pruebas ADAS de Dewesoft se puede utilizar para casi cualquier prueba ADAS, incluyendo pruebas de evasión de colisión, detección de punto ciego, pruebas de control de crucero adaptativo, pruebas de vehículos autónomos, advertencia de salida de carril, pruebas de sistema de asistencia de carril, pruebas LIDAR, etc.
Disfrute de nuestros 7 años de garantía. Nuestros sistemas de adquisición de datos se fabrican en Europa con los más altos estándares de calidad. Ofrecemos asistencia técnica gratuita y orientada al cliente. Su inversión en las soluciones Dewesoft está protegida durante años.
Todos los sistemas de adquisición de datos Dewesoft incluyen el galardonado software DewesoftX. El programa es fácil de usar pero muy completo y profundo en funcionalidades. Todas las actualizaciones del software son gratuitas para siempre, sin licencias ocultas ni cuotas anuales de mantenimiento.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son cruciales para mejorar la seguridad, la automatización y la eficiencia de la conducción de los vehículos. Las empresas automovilísticas deben probar rigurosamente estos sistemas para garantizar su funcionamiento fiable en situaciones reales. Dewesoft ofrece una solución de pruebas de ADAS basada en GPS y altamente precisa, diseñada para simplificar y mejorar este proceso.
Nuestro sistema utiliza la última tecnología GPS RTK (cinemática en tiempo real) para lograr una precisión de posicionamiento de menos de 2 cm. Una estación base GPS estática transmite datos de corrección a los vehículos en movimiento, lo que garantiza un posicionamiento fiable en tiempo real.
Pueden conectarse varios vehículos, con datos sincronizados que proporcionan mediciones precisas de la posición y la distancia entre ellos o en relación con objetos fijos. La unidad de medición inercial Navion i2 mejora aún más las pruebas al medir con precisión la dinámica del vehículo, incluidos los ángulos de deslizamiento. Todos los datos recopilados se transmiten a un sistema maestro, lo que permite realizar análisis en tiempo real y obtener información inmediata sobre las pruebas.
Un robusto sistema de comunicación WLAN mantiene la conectividad de los vehículos a distancias de hasta 1 km. El sistema admite varios vehículos simultáneamente, con una escalabilidad limitada únicamente por el ancho de banda WLAN.
La solución de pruebas ADAS de Dewesoft ofrece la precisión, fiabilidad y flexibilidad necesarias para que los fabricantes de automóviles validen y optimicen sus sistemas ADAS con confianza.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) desempeñan un papel fundamental en la seguridad, la automatización y la eficiencia de la conducción de los vehículos modernos. Estos sistemas, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el frenado automático de emergencia y la detección de ángulos muertos, se basan en datos de sensores precisos para tomar decisiones en fracciones de segundo. Cualquier imprecisión o mal funcionamiento puede comprometer la seguridad y provocar fallos en el sistema.
Es esencial realizar pruebas rigurosas de los ADAS para garantizar que estos sistemas funcionan de forma fiable en condiciones reales. Las pruebas verifican la precisión de los sensores, los tiempos de respuesta del sistema y el rendimiento general en distintos entornos, situaciones de tráfico y condiciones meteorológicas. También ayuda a los fabricantes de automóviles a cumplir las normas de seguridad y los estándares del sector.
Mediante la realización de pruebas ADAS exhaustivas, los fabricantes pueden mejorar la seguridad de los vehículos, aumentar la confianza de los conductores y acelerar el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma. Las soluciones avanzadas de pruebas ADAS de Dewesoft proporcionan la precisión y fiabilidad necesarias para validar estos sistemas críticos de forma eficaz.
Además de hardware GNSS e INS, Dewesoft ofrece hardware DAQ y datalogger muy flexible para conectar prácticamente cualquier señal y sensor. Nuestro sistema DAQ permite configuraciones flexibles desde sensores individuales hasta cientos de canales para escenarios de pruebas complejos.
Nuestros registradores de datos también cuentan con un amplio soporte para registrar y sincronizar diversas fuentes de datos, como:
Sensores analógicos: acelerómetros, galgas extensométricas, sensores de desplazamiento, sensores de presión, sensores de temperatura y otros.
Contador digital, codificador y sensores angulares
Bus CAN y CAN FD
FlexRay
Bus LIN
Datos del protocolo XCP/CCP
Cámaras de vídeo estándar, cámaras industriales de alta velocidad y cámaras térmicas IR
Lidars
Sensores GNSS
Paquetes Ethernet
Y otros.
La ventaja del sistema DAQ de Dewesoft es que los datos sincronizados de todas las fuentes se integran en un único software y archivos de datos para facilitar la visión general y el análisis.
Para las pruebas ADAS y las mediciones multivehículo, es esencial una transmisión de datos inalámbrica fiable y de largo alcance. Dewesoft DS-WiFi es una solución vanguardista que garantiza una transferencia de datos fluida y de alta velocidad entre varios vehículos de prueba y estaciones base a largas distancias.
Características principales de DS-WiFi:
Alcance inalámbrico ampliado - Admite una transmisión de datos estable de hasta 1 km, perfecta para pruebas ADAS multivehículo.
Sincronización de datos en tiempo real - Garantiza una sincronización precisa de todos los vehículos y sensores conectados.
Comunicación de alta velocidad y baja latencia - Proporciona una transferencia de datos segura y de gran ancho de banda para entornos de pruebas exigentes.
Flexible y ampliable - Conecta varios vehículos, lo que permite la adquisición sincronizada de datos de GNSS, IMU, vídeo, CAN y otros sensores.
Robustez y fiabilidad - Diseñado para entornos de pruebas difíciles, mantiene la integridad de la señal incluso en condiciones difíciles.
Dewesoft DS-WiFi es la solución ideal para ADAS, dinámica de vehículos y pruebas de conducción autónoma, garantizando una adquisición de datos precisa e ininterrumpida a través de múltiples vehículos en movimiento.
Para navegación de alta precisión y pruebas ADAS, Dewesoft ofrece un paquete completo de estación base RTK que incluye todo lo necesario para configurar correcciones RTK (cinemática en tiempo real) para sistemas GNSS e INS. Esto garantiza una precisión de posicionamiento inferior a 2 cm, incluso en entornos exigentes.
Características principales:
Solución RTK completa - Incluye receptor GNSS, antena RTK, módulos de transmisión de datos y todos los accesorios necesarios para un despliegue rápido.
Integración perfecta - Totalmente compatible con Dewesoft Navion® INS, receptores GNSS y sistemas de adquisición de datos.
Mayor precisión - Proporciona datos de corrección RTK para mediciones precisas de posicionamiento, velocidad y rumbo en tiempo real.
Rendimiento fiable en cualquier entorno - Funciona en pistas de pruebas, terrenos de pruebas, carreteras abiertas y lugares remotos.
Para terrenos de pruebas o áreas con redes RTK existentes, los sistemas de adquisición de datos de Dewesoft pueden integrarse perfectamente con las fuentes de corrección RTK existentes, eliminando la necesidad de una estación base dedicada y consiguiendo al mismo tiempo un posicionamiento de alta precisión.
Tanto si se configura un nuevo sistema RTK como si se utiliza la infraestructura existente, Dewesoft garantiza una precisión líder en el sector para pruebas de ADAS, conducción autónoma y dinámica de vehículos.
Nuestro hardware está respaldado por nuestro galardonado software de adquisición de datos, que facilita enormemente el uso y la configuración de los escenarios de prueba.
DewesoftX es un potente software de adquisición y análisis de datos todo en uno diseñado para las aplicaciones de pruebas más exigentes. Se integra perfectamente con el hardware Dewesoft, proporcionando una interfaz fácil de usar, visualización en tiempo real y capacidades avanzadas de procesamiento de datos.
Características principales:
Intuitivo y fácil de usar - Configure las pruebas, visualice los datos y analice los resultados con unos pocos clics.
Adquisición de datos en tiempo real - Recopile y supervise datos sincronizados de múltiples fuentes en tiempo real.
Soporte multisensor - Se integra perfectamente con GNSS, IMU, LiDAR, cámaras, CAN, FlexRay, XCP/CCP, etc.
Tratamiento avanzado de datos - Incluye análisis FFT, filtrado, estadísticas y funciones matemáticas para profundizar en la información.
Integración perfecta - Compatible con protocolos de comunicación estándar del sector y sistemas de terceros.
Informes automatizados - Genere informes personalizados con resultados detallados de las pruebas y visualizaciones.
DewesoftX es la solución de software definitiva para pruebas de ADAS, dinámica de vehículos, análisis de NVH, pruebas de trenes motrices, etc., que proporciona datos fiables y de alta precisión para el desarrollo y la validación de automóviles.
DewesoftX Polygon 3D Add-On revoluciona las pruebas ADAS con una potente visualización 3D en tiempo real y análisis de movimiento. Permite a los ingenieros de automoción seguir y analizar con precisión el movimiento de vehículos, peatones y objetos estáticos en un entorno virtual totalmente interactivo.
Características principales:
Visualización 3D en tiempo real - Simule y analice escenarios ADAS complejos con objetos móviles e inmóviles.
Seguimiento de alta precisión - Utiliza datos RTK GNSS e IMU para lograr una precisión inferior a 2 cm.
Definición de objetos estáticos y en movimiento - Defina fácilmente los objetos incluidos en su prueba adas y calcule automáticamente varios parámetros entre ellos.
Análisis de movimiento avanzado - Calcula distancias relativas, ángulos, velocidades y puntos de colisión en tiempo real.
Pruebas totalmente personalizables - Configure objetos, trazados de carreteras y escenarios de pruebas para que coincidan con las condiciones del mundo real.
Integración perfecta de sensores - Sincroniza con LiDAR, GNSS, INS, cámaras, CAN, FlexRay y otras fuentes de datos del vehículo.
Con DewesoftX Polygon 3D, los fabricantes de automóviles pueden acelerar el desarrollo, mejorar las pruebas de seguridad y validar los sistemas ADAS con una precisión y eficacia sin precedentes.
En Widget de mapa DewesoftX es una potente herramienta de seguimiento y visualización GPS en tiempo real que ofrece a los ingenieros de automoción una forma intuitiva e interactiva de supervisar el movimiento de los vehículos y los escenarios de pruebas ADAS en mapas digitales.
Características principales:
Seguimiento GPS en directo - Visualice las posiciones, movimientos y rutas de los vehículos en tiempo real.
Control de varios vehículos - Seguimiento simultáneo de varios vehículos de prueba con posicionamiento GNSS RTK preciso.
Múltiples opciones de asignación - Admite OpenStreetMap, Google Maps, servidores de mapas personalizados y mapas sin conexión.
Visualización de objetos personalizable - Añada al mapa objetos dinámicos y estáticos, como vehículos, peatones y elementos de carretera.
Interacción con objetos en tiempo real - Muestre el movimiento de los objetos, cambie los iconos dinámicamente y codifíquelos por colores en función de su estado o de los datos de los sensores.
Herramientas de dibujo y anotación - Marque rutas de prueba, añada waypoints, geovallas, líneas de referencia y polígonos para resaltar zonas específicas de interés.
Medidas georreferenciadas - Muestra la velocidad, el rumbo, la aceleración y otros parámetros directamente en el mapa.
Integración perfecta de sensores - Sincronice los datos GPS con IMU, LiDAR, CAN, fuentes de vídeo y otros sensores para obtener una visión completa de las pruebas ADAS.
Ideal para pruebas en carretera y circuito - Perfecto para la validación de ADAS, la dinámica de vehículos y la investigación sobre conducción autónoma.
Con DewesoftX Map Widget, los fabricantes de automóviles pueden visualizar, rastrear y analizar escenarios de pruebas ADAS con una precisión sin precedentes, lo que garantiza una validación precisa y eficiente del sistema.
Las pruebas ADAS consisten en diversos escenarios de conducción real para evaluar el rendimiento, la precisión y la seguridad del sistema. Las maniobras de prueba clave incluyen:
Pruebas del control de crucero adaptativo (ACC) - Evalúa la capacidad del vehículo para mantener una distancia de seguimiento segura y ajustar la velocidad en función de las condiciones del tráfico.
Pruebas de frenado de emergencia automático (AEB) - Evalúa la respuesta del sistema ante obstáculos repentinos, incluidos vehículos, peatones y ciclistas.
Pruebas del aviso de cambio involuntario de carril (LDW) y del asistente de mantenimiento de carril (LKA) - Prueba la capacidad del vehículo para detectar las marcas del carril y corregir la dirección.
Pruebas de detección de ángulos muertos (BSD) - Verifica la capacidad del sistema para detectar vehículos en carriles adyacentes y avisar al conductor.
Pruebas de alerta de tráfico cruzado (CTA) - Garantiza que el vehículo pueda detectar el tráfico que se aproxima al salir marcha atrás de las plazas de aparcamiento.
Pruebas de reconocimiento de señales de tráfico (TSR) - Comprueba la capacidad del sistema para identificar e interpretar las señales de tráfico.
Detección de peatones y ciclistas - Prueba la capacidad del sistema para identificar a peatones y ciclistas y reaccionar ante ellos en distintas condiciones.
Asistencia en intersecciones y giros - Evalúa cómo el ADAS gestiona las intersecciones complejas, los giros y la incorporación de tráfico.
Pruebas de escenarios urbanos y de autopistas - Simula las condiciones reales de conducción en carretera y ciudad para evaluar el rendimiento general del sistema.
Las soluciones de pruebas ADAS de Dewesoft permiten medir y analizar con precisión estas maniobras, garantizando un rendimiento fiable y seguro del sistema en todas las condiciones de conducción.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) no son sólo para turismos: cada vez son más importantes en maquinaria pesada, vehículos de construcción y equipos agrícolas. Estos sistemas mejoran la seguridad, la automatización y la eficiencia ayudando a los operadores a evitar colisiones, mantenerse en el carril, detectar objetos, etc.
Dewesoft proporciona una solución integral de pruebas ADAS adaptada a los desafíos únicos de los vehículos todoterreno, tractores y maquinaria pesada que operan en entornos impredecibles.
Principales capacidades de ensayo:
Detección de usuarios vulnerables - Garantiza que los tractores y vehículos pesados puedan detectar peatones, ciclistas y obstáculos en entornos complejos.
Posicionamiento y navegación precisos - La integración de GNSS RTK e IMU proporciona una precisión inferior a 2 cm para la validación de ADAS en entornos estructurados (carreteras) y no estructurados (campos, obras de construcción).
Sincronización multisensor - Perfecta integración con LiDAR, radar, cámaras, CAN, XCP, FlexRay y sensores ultrasónicos para la validación del sistema en tiempo real.
Prevención de colisiones y detección de proximidad - Controla los ángulos muertos y el entorno para evitar accidentes en zonas de trabajo de alto riesgo.
Seguimiento de carriles y caminos - Evalúa sistemas de guiado autónomo para tractores y vehículos de construcción, garantizando una navegación precisa por el campo y operaciones eficientes.
Pruebas de rendimiento en condiciones adversas - El robusto hardware de adquisición de datos soporta temperaturas extremas, polvo y vibraciones, por lo que es ideal para pruebas todoterreno.
Estudio de caso: Pruebas ADAS en tractores para detectar usuarios vulnerables de la carretera
En un proyecto de pruebas de ADAS en el mundo real, Dewesoft ayudó a validar la capacidad de un tractor para detectar peatones y ciclistas mediante una combinación de LiDAR, radar, GPS y cámaras. La configuración de las pruebas proporcionó mediciones precisas en tiempo real, demostrando la eficacia de ADAS para mejorar la seguridad en entornos rurales y agrícolas.
Las soluciones de pruebas ADAS flexibles y escalables de Dewesoft garantizan que los fabricantes de maquinaria pesada y agrícola puedan desarrollar vehículos más seguros, inteligentes y eficientes, satisfaciendo la creciente demanda de automatización y seguridad en estas industrias.
Las funciones autónomas de frenado de emergencia y advertencia de colisión frontal se han vuelto obligatorias con 2018 para todos los vehículos comerciales nuevos. DEWESoft ha desarrollado una herramienta para probar tales características de seguridad del vehículo.
Actualizaciones en tiempo real sobre distancias relativas, velocidad, aceleración, detección de obstrucciones inevitables alrededor de un vehículo en movimiento y la capacidad de almacenar toda la otra información de los vehículos objetivo que se necesitan para las pruebas de prevención de colisiones.
La conectividad y la comunicación entre múltiples vehículos funcionan en un rango de hasta 1 km. Son posibles muchas opciones adicionales como Video, CAN, XCP / CCP, FlexRay, adquisición adicional de señales de advertencia de colisión. El sistema también se puede utilizar en carreteras abiertas, con mediciones RTK relativas (la precisión relativa de la posición entre los automóviles está en el rango de ± 2 cm y la posibilidad de pruebas de acuerdo con ISO15623 - sistemas de advertencia de colisión de vehículos hacia adelante y procedimiento EURO NCAP - AEB.
Los ángulos muertos son zonas alrededor de un vehículo que el conductor no puede ver, lo que supone un importante riesgo para la seguridad. Probar y validar los sistemas de detección de ángulos muertos es crucial para garantizar que identifican con eficacia vehículos, peatones y otros obstáculos.
La solución de pruebas ADAS de Dewesoft permite el seguimiento y la medición en tiempo real de más de 10 objetos diferentes, incluidos vehículos, peatones y coches globo.
Nuestro sistema utiliza tecnología GPS RTK para lograr la máxima precisión, proporcionando una precisión posicional inferior a 2 cm para una validación precisa de la detección de ángulos muertos.
Para conocer mejor la eficacia del sistema, se pueden instalar sensores adicionales en el interior del vehículo:
Cámaras para confirmación visual
Sensores Lidar para cartografiar en 3D los ángulos muertos
Otros sensores analógicos, como sensores de micrófono para detectar factores ambientales y sonoros.
Todos los datos se sincronizan con una precisión milimétrica, lo que garantiza una evaluación completa del rendimiento del sistema de detección de ángulos muertos en condiciones reales.
Los sistemas de advertencia de salida del carril (LDW) y de asistencia de mantenimiento de carril (LKA) son elementos de seguridad cruciales diseñados para evitar salidas involuntarias del carril. LDW alerta al conductor cuando el vehículo se desvía de su carril, mientras que LKA ayuda activamente ajustando la dirección para mantener el vehículo centrado. Dewesoft ofrece una solución completa para probar ambos sistemas con gran precisión.
Nuestro sistema permite verificar con precisión la advertencia de salida del carril y el rendimiento de la asistencia en carril mediante tecnologías avanzadas como:
Cámaras de alta velocidad para análisis de detección de carriles
Dispositivos GPS e IMU para un posicionamiento y un seguimiento del movimiento precisos
Interfaces CAN y entradas de micrófono para el registro de datos del sistema y la respuesta del conductor
La solución de Dewesoft permite realizar pruebas de I+D de conformidad con:
ISO 17351 - Pruebas del sistema de alerta de cambio involuntario de carril
NHTSA NCAP - Procedimientos de prueba del asistente de mantenimiento de carril
Con la solución de pruebas ADAS de Dewesoft, los fabricantes de automóviles pueden garantizar que sus sistemas de advertencia de salida de carril y asistencia en el carril cumplen las normas de seguridad y funcionan de forma fiable en condiciones reales.
El Control de Crucero Adaptativo (ACC) ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia de seguridad con el vehículo que circula delante. También controla la aceleración y la deceleración, mejorando el confort y la seguridad de la conducción. Para garantizar el funcionamiento fiable de los sistemas ACC, es esencial realizar pruebas exhaustivas en distintas condiciones de conducción.
El sistema de pruebas ACC de Dewesoft es preciso, fácil de usar y eficiente en el tiempo, y está diseñado para validar el rendimiento del ACC en diferentes maniobras de conducción.
Características principales:
Sincronización multivehículo - Conecte y sincronice más de 10 vehículos en tiempo real para escenarios de pruebas dinámicas.
Integración avanzada de sensores - Admite escáneres láser LiDAR (por ejemplo, IBEO), así como Ethernet, FlexRay, CAN y XCP/CCP para una adquisición de datos sin interrupciones.
Control de señales ACC - Mide las señales de advertencia ACC del bus CAN del vehículo.
Capacidades de entrada ampliadas - Añada entradas analógicas/digitales, sensores de distancia externos y señales de vídeo de varias cámaras para obtener una configuración de pruebas completa.
La solución de Dewesoft admite pruebas ACC estandarizadas, entre las que se incluyen:
Distancia constante y adelantamiento - Evalúa el comportamiento del vehículo en escenarios de velocidad constante y cambio de carril.
Dinámica de conducción de convoyes - Prueba la aceleración, la deceleración y las distancias de seguimiento en condiciones reales.
Cumplimiento de la norma ISO 15622 - Admite las pruebas estándar del sector, incluidas las evaluaciones de alcance de adquisición de objetivos, discriminación de objetivos y capacidad de curva.
Con la solución de pruebas ACC de Dewesoft, los fabricantes de automóviles pueden validar, optimizar y garantizar la conformidad de sus sistemas ACC con la normativa del sector y las condiciones reales de conducción.
Su sistema de pruebas ADAS puede combinarse fácilmente y utilizarse para otros escenarios de pruebas mediante nuestro módulo de pruebas integrado, como por ejemplo:
Pruebas de frenos y ABD
Pruebas de ruido de los frenos
Pruebas de rendimiento de vehículos
Ensayos de dinámica de vehículos
Adquisición de datos de carga en carretera y pruebas de durabilidad
Pruebas de calidad
Invertir en la solución de Dewesoft le permite utilizar el mismo hardware y software de adquisición en una amplia gama de aplicaciones de pruebas de vehículos. Esta versatilidad ahorra tiempo y costes, agilizando su proceso de pruebas. Con nuestra garantía de 7 años líder en el sector y el mejor servicio de atención al cliente, Dewesoft es su socio de pruebas a largo plazo.
Hemos reunido todas las respuestas que busca, organizadas para usted.
La máxima precisión de posicionamiento del hardware GNSS/INS de Dewesoft depende del modelo y de los servicios de corrección utilizados. Con Correcciones RTK (cinemática en tiempo real)Los sistemas GNSS/INS de Dewesoft pueden lograr precisión a nivel centimétrico (normalmente ±1 cm + 1 ppm horizontal y ±2 cm + 1 ppm vertical). Sin RTK, la precisión suele ser rangos de nivel de contador. Para obtener la máxima precisión, la integración con redes de corrección como NTRIP, PPP o RTK de estación base se recomienda.
Sí, Dewesoft soporta pruebas ADAS con vehículos individuales y múltiples. Los sistemas GNSS/INS de Dewesoft, combinados con sincronización de datos en tiempo real y comunicación inalámbrica de vehículo a vehículopermiten escenarios de pruebas ADAS precisos, incluida la detección de objetos, el mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo y la validación de la conducción autónoma. Se pueden realizar fácilmente pruebas con varios vehículos. Todos los datos se integran a la perfección y se analizan en Software DewesoftX.
Aunque Dewesoft proporciona su propio hardware INS de alta precisión, también se puede utilizar con hardware de terceros, como las plataformas OxTS y Genesys ADMA. Los dispositivos de OxTS y Genesys son totalmente compatibles.
Sí, Dewesoft ofrece un completo Paquete de estación base RTKincluyendo antenas, módems de radio y accesorios de alimentación, para apoyar plenamente las correcciones RTK.
¿No encuentra la respuesta que busca? Nuestro equipo estará encantado de responder a sus preguntas.
Vea y explore los sistemas de adquisición de datos relacionados y compatibles.
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Sistemas portátiles de adquisición de datos
Sistema universal de adquisición de datos de 8 canales
Modular sistema de adquisición de datos (DAQ)
Computadora y data logger
Registrador de datos y sistema de adquisición de datos integrado
Software galardonado de adquisición de datos y procesamiento digital de señales