DS-WIFI
Pitkän kantaman langaton tiedonkeruu
Dewesoft tarjoaa täydellisen ADAS-testausratkaisun, jossa on erittäin tarkat inertianavigointijärjestelmät (INS), joilla voidaan mitata tarkasti useiden liikkuvien ja paikallaan olevien kohteiden suhteellinen sijainti ja nopeus.
Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on nykyään ADAS-järjestelmät (Advanced Driver Assistance Systems). Näiden järjestelmien kehittäminen edellyttää monimutkaista testausta, johon kuuluu reaaliaikainen valvonta sekä ajoneuvojen ja kohteiden välisen suhteellisen sijainnin mittaaminen.
Dewesoft tarjoaa huipputarkkoja navigointijärjestelmiä (GNSS, IMU ja INS) ja AHRS-järjestelmiä, joiden nopea päivitysnopeus takaa maksimaalisen tarkkuuden ja luotettavuuden.
Dewesoftin navigointijärjestelmissä yhdistyvät gyroskoopit, kiihtyvyysmittarit, magnetometrit, paineanturit ja kahden antennin RTK-GNSS-vastaanotin, mikä takaa mahdollisimman tarkan paikannuksen ja nopeuden.
ADAS-testausjärjestelmämme tukee yhtä tai useampaa ajoneuvoa kustannustehokkailla kokoonpanoilla. Ajoneuvojen välinen langaton tiedonsiirto varmistaa, että kaikki tiedot synkronoidaan ja tallennetaan yhteen tiedostoon.
Varmistamme yhteensopivuuden useiden pehmeiden kohteiden valmistajien kanssa CAN-viestinnän kautta, joten ADAS-testiskenaarioihin on helppo lisätä jalankulkijoiden, ajoneuvojen ja muiden kohteiden kaltaisia pehmeitä kohteita.
Dewesoft ADAS -testausjärjestelmään kuuluu palkittu DewesoftX-ohjelmistomme, joka mahdollistaa helpon konfiguroinnin, visualisoinnin ja analysoinnin. Se tarjoaa myös kehittyneet käsittely- ja visualisointiominaisuudet.
DewesoftX Polygon -moduuli visualisoi liikkuvia ja staattisia kohteita 3D-virtuaalitilassa. Se voi myös suorittaa reaaliaikaisia laskutoimituksia, kuten X- ja Y-etäisyyksiä, kulmia, kulkusäteitä, porttilaukaisuja jne. liikkuvien ja staattisten objektien välillä reaaliajassa.
3D Polygon -moduuli sisältää sisäänrakennettuja interaktiivisia kartoitusratkaisuja. Käytä mukana toimitettua OpenStreetMapia, isännöi omaa karttapalvelinta tai integroi Google Maps. Tämä tekee testeistäsi visuaalisempia ja helpommin tulkittavia kuin koskaan ennen.
Järjestelmissämme on kehittyneet CAN- ja CAN FD -väyläominaisuudet, joiden avulla voit tallentaa ja analysoida raakaa CAN-väyläliikennettä. Voit purkaa signaaleja DBC-tiedostojen avulla, ja tuemme myös OBD2- ja J1939-standardeja. Näin ADAS-järjestelmistäsi saatuja tietoja on helppo verrata todellisiin mittauksiin.
We support FlexRay bus devices for reading FlexRay data and easily comparing it with CAN bus signals or any other signals acquired by the Dewesoft system.
Dewesoft tukee laajasti tietojen lukemista ja lähettämistä XCP/CCP-protokollien kautta. Näin voimme kommunikoida ECU:n kanssa ja lukea/lähettää tietoja ECU-tietokoneista.
LIN - Local Interconnect Network - paikallista liitäntäverkkoa käytetään autoteollisuudessa ajoneuvon osien väliseen viestintään. Dewesoft tukee Vector LIN -liitäntöjä ja kirjaa LIN-väylän tiedot samanaikaisesti.
Järjestelmämme voi vastaanottaa, tallentaa, visualisoida ja analysoida LIDAR-antureiden tietoja. Näin ADAS-järjestelmästä saatavien tietojen ja todellisten mittausten vertailu on helppoa.
Samassa järjestelmässä on mahdollista hankkia synkronoituna myös muita analogisia ja digitaalisia tietoja - tärinää, lämpötilaa, voimaa, videokuvaa jne.
Ääni- ja kiihtyvyysmittaukset voidaan tallentaa käyttämällä FFT-analyysi, mikä mahdollistaa tarkan taajuusalueen arvioinnin. Erilaiset äänivaroitukset voidaan tunnistaa ja laukaista FFT-merkkien avulla tiettyjen taajuuksien perusteella.
Tiedonkeruujärjestelmiämme voidaan milloin tahansa laajentaa rajoittamattomilla analogisilla, laskuri-, digitaalisilla ja CAN-tulokanavilla, jotka voidaan integroida saumattomasti mihin tahansa DAQ-järjestelmään.
Dewesoftin ADAS-testijärjestelmää voidaan käyttää lähes kaikkiin ADAS-testeihin, mukaan lukien törmäyksenestotestaus, kuolleen kulman tunnistus, mukautuvan vakionopeudensäätimen testaus, autonomisten ajoneuvojen testaus, kaistavahti, kaista-avustinjärjestelmän testaus, LIDAR-testi jne.
Nauti alan johtavasta 7 vuoden takuu. Tiedonkeruujärjestelmämme valmistetaan Euroopassa, ja niissä käytetään ainoastaan korkeimpia laatustandardeja. Tarjoamme ilmaista ja asiakaslähtöistä teknistä tukea. Sijoituksesi Dewesoftin ratkaisuihin on suojattu vuosiksi eteenpäin.
Jokaisen Dewesoft-tiedonkeruujärjestelmän mukana toimitetaan palkittu DewesoftX-tiedonkeruuohjelmisto. Ohjelmisto on helppokäyttöinen mutta toiminnoiltaan erittäin rikas ja syvällinen. Kaikki ohjelmistopäivitykset ovat ikuisesti ilmaisia ilman piilotettuja lisenssi- tai vuosittaisia ylläpitomaksuja.
Kehittyneillä kuljettajan apujärjestelmillä (ADAS) on ratkaiseva merkitys ajoneuvojen turvallisuuden, automaation ja ajotehokkuuden parantamisessa. Autoteollisuusyritysten on testattava näitä järjestelmiä tiukasti, jotta ne toimisivat luotettavasti todellisissa tilanteissa. Dewesoft tarjoaa erittäin tarkan, GPS-pohjaisen ADAS-testausratkaisun, joka on suunniteltu yksinkertaistamaan ja tehostamaan tätä prosessia.
Järjestelmämme käyttää uusinta RTK (Real-Time Kinematic) GPS-tekniikkaa, jolla saavutetaan alle 2 cm:n tarkka paikannustarkkuus. Staattinen GPS-tukiasema lähettää korjaustiedot liikkuviin ajoneuvoihin, mikä takaa luotettavan reaaliaikaisen paikannuksen.
Useita ajoneuvoja voidaan liittää toisiinsa, ja synkronoidut tiedot antavat tarkat sijainti- ja etäisyysmittaukset ajoneuvojen välillä tai suhteessa kiinteisiin kohteisiin. Navion i2 -inertiamittausyksikkö tehostaa testausta entisestään mittaamalla tarkasti ajoneuvon dynamiikkaa, mukaan lukien liukukulmat. Kaikki kerätyt tiedot siirretään pääjärjestelmään, mikä mahdollistaa reaaliaikaisen analyysin ja välittömän testauksen.
Vankka WLAN-viestintäjärjestelmä ylläpitää ajoneuvoyhteyttä jopa 1 km:n etäisyydellä. Järjestelmä tukee useita ajoneuvoja samanaikaisesti, ja skaalautuvuutta rajoittaa vain WLAN-kaistanleveys.
Dewesoftin ADAS-testausratkaisu tarjoaa tarkkuuden, luotettavuuden ja joustavuuden, jota autonvalmistajat tarvitsevat validoidakseen ja optimoidakseen ADAS-järjestelmänsä luotettavasti.
Kehittyneillä kuljettajan apujärjestelmillä (ADAS) on ratkaiseva rooli nykyaikaisten ajoneuvojen turvallisuudessa, automaatiossa ja ajotehokkuudessa. Nämä järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin, automaattinen hätäjarrutus ja kuolleen kulman tunnistus, tukeutuvat tarkkoihin anturitietoihin, joiden avulla ne voivat tehdä päätöksiä sekunnin murto-osissa. Epätarkkuudet tai toimintahäiriöt voivat vaarantaa turvallisuuden ja johtaa järjestelmähäiriöihin.
Tiukka ADAS-testaus on olennaisen tärkeää, jotta voidaan varmistaa, että nämä järjestelmät toimivat luotettavasti todellisissa olosuhteissa. Testauksessa tarkistetaan anturien tarkkuus, järjestelmän vasteajat ja kokonaissuorituskyky erilaisissa ympäristöissä, liikenneskenaarioissa ja sääolosuhteissa. Se auttaa myös autonvalmistajia noudattamaan turvallisuusmääräyksiä ja alan standardeja.
Perusteellisilla ADAS-testeillä valmistajat voivat parantaa ajoneuvojen turvallisuutta, lisätä kuljettajien luottamusta ja nopeuttaa autonomisen ajotekniikan kehittämistä. Dewesoftin kehittyneet ADAS-testausratkaisut tarjoavat tarkkuutta ja luotettavuutta, joita tarvitaan näiden kriittisten järjestelmien tehokkaaseen validointiin.
GNSS- ja INS-laitteistojen lisäksi Dewesoft tarjoaa erittäin joustavia DAQ- ja dataloggerilaitteistoja, joihin voidaan liittää lähes mitä tahansa signaalia ja anturia. DAQ-järjestelmämme mahdollistaa joustavat kokoonpanot yksittäisistä antureista satoihin kanaviin monimutkaisia testausskenaarioita varten.
Tiedonkeruulaitteissamme on myös laaja tuki eri tietolähteiden, kuten seuraavien, kirjaamiseen ja synkronointiin:
Analogiset anturit: kiihtyvyysanturit, venymäanturit, siirtymäanturit, paineanturit, lämpötila-anturit ja muut.
Digitaalinen laskuri, kooderi ja kulma-anturit
CAN- ja CAN FD-väylä
FlexRay
LIN-väylä
XCP/CCP-protokollan tiedot
Videokamerat tavallisista webkameroista, teollisuustason nopeista kameroista ja lämpö-IR-kameroista.
Lidars
GNSS-anturit
Ethernet-paketit
Ja muita.
Dewesoft DAQ -järjestelmän etuna on, että kaikkien lähteiden synkronoidut tiedot integroidaan yhteen ohjelmistoon ja datatiedostoihin, jolloin niiden tarkastelu ja analysointi on helppoa.
ADAS-testauksessa ja usean ajoneuvon mittauksissa luotettava, pitkän kantaman langaton tiedonsiirto on välttämätöntä. Dewesoft DS-WiFi on huippuluokan ratkaisu, joka takaa saumattoman ja nopean tiedonsiirron useiden testiajoneuvojen ja tukiasemien välillä pitkien etäisyyksien yli.
DS-WiFi:n tärkeimmät ominaisuudet:
Laajennettu langaton kantama - Tukee vakaata tiedonsiirtoa jopa 1 km:n etäisyydelle asti, mikä sopii erinomaisesti usean ajoneuvon ADAS-testaukseen.
Reaaliaikainen tietojen synkronointi - Varmistaa tarkan ajoituksen ja synkronoinnin kaikissa yhdistetyissä ajoneuvoissa ja antureissa.
Nopea ja hidas tiedonsiirto - Tarjoaa turvallisen, suuren kaistanleveyden tiedonsiirron vaativiin testiympäristöihin.
Joustava ja skaalautuva - Yhdistää useita ajoneuvoja ja mahdollistaa GNSS-, IMU-, video-, CAN- ja muiden anturitietojen synkronoidun keräämisen.
Vankka ja luotettava - Suunniteltu vaativiin testausympäristöihin, säilyttäen signaalin eheyden myös haastavissa olosuhteissa.
Dewesoft DS-WiFi on ihanteellinen ratkaisu ADAS-, ajoneuvodynamiikka- ja autonomisen ajamisen testeihin, sillä se takaa tarkan ja keskeytymättömän tiedonkeruun useista liikkuvista ajoneuvoista.
Tarkkaa navigointia ja ADAS-testausta varten Dewesoft tarjoaa täydellisen RTK-tukiasemapaketin, joka sisältää kaiken tarvittavan GNSS- ja INS-järjestelmien RTK-korjausten (Real-Time Kinematics) määrittämiseen. Näin varmistetaan alle 2 cm:n paikannustarkkuus myös vaativissa ympäristöissä.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Täydellinen RTK-ratkaisu - Sisältää GNSS-vastaanottimen, RTK-antennin, tiedonsiirtomoduulit ja kaikki tarvittavat lisävarusteet nopeaa käyttöönottoa varten.
Saumaton integrointi - Täysin yhteensopiva Dewesoft Navion® INS, GNSS-vastaanottimien ja tiedonkeruujärjestelmien kanssa.
Parannettu tarkkuus - Tarjoaa RTK-korjaustiedot tarkkaa paikannusta, nopeus- ja suuntamittauksia varten reaaliajassa.
Luotettava suorituskyky kaikissa ympäristöissä - Toimii testiradoilla, koealueilla, avoimilla teillä ja syrjäisissä paikoissa.
Testausalueilla tai alueilla, joilla on olemassa olevia RTK-verkkoja, Dewesoftin tiedonkeruujärjestelmät voidaan integroida saumattomasti olemassa oleviin RTK-korjauslähteisiin, jolloin ei tarvita omaa tukiasemaa ja saavutetaan silti erittäin tarkka paikannus.
Dewesoft varmistaa alan johtavan tarkkuuden ADAS-, autonomisen ajamisen ja ajoneuvodynamiikan testauksessa riippumatta siitä, perustetaanko uusi RTK-järjestelmä vai hyödynnetäänkö olemassa olevaa infrastruktuuria.
Laitteistomme tukena on palkittu tiedonkeruuohjelmistomme, joka tekee testausskenaarioiden käytöstä ja käyttöönotosta helppoa.
DewesoftX on tehokas, kaikki yhdessä -tiedonkeruu- ja analyysiohjelmisto, joka on suunniteltu vaativimpiinkin testaussovelluksiin. Se integroituu saumattomasti Dewesoft-laitteistoon ja tarjoaa käyttäjäystävällisen käyttöliittymän, reaaliaikaisen visualisoinnin ja kehittyneet tietojenkäsittelyominaisuudet.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Intuitiivinen ja helppokäyttöinen - Määritä testit, visualisoi tiedot ja analysoi tulokset muutamalla napsautuksella.
Reaaliaikainen tiedonkeruu - Kerää ja seuraa synkronoituja tietoja useista lähteistä reaaliajassa.
Monianturituki - Integroituu saumattomasti GNSS:n, IMU:n, LiDAR:n, kameroiden, CAN:n, FlexRayn, XCP/CCP:n ja muiden laitteiden kanssa.
Kehittynyt tietojenkäsittely - Sisältää FFT-analyysin, suodatuksen, tilastot ja matemaattiset toiminnot syvempiä näkemyksiä varten.
Saumaton integrointi - Yhteensopiva alan standardien viestintäprotokollien ja kolmansien osapuolten järjestelmien kanssa.
Automatisoitu raportointi - Luo räätälöityjä raportteja, joissa on yksityiskohtaiset testitulokset ja visualisoinnit.
DewesoftX on lopullinen ohjelmistoratkaisu ADAS-testaukseen, ajoneuvodynamiikkaan, NVH-analyysiin, voimansiirtotestaukseen ja muuhun, ja se tarjoaa luotettavia ja tarkkoja tietoja autoteollisuuden kehittämiseen ja validointiin.
DewesoftX Polygon 3D Add-On mullistaa ADAS-testauksen tehokkaalla reaaliaikaisella 3D-visualisoinnilla ja liikeanalyysillä. Sen avulla autoinsinöörit voivat seurata ja analysoida tarkasti ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja staattisten kohteiden liikkeitä täysin interaktiivisessa virtuaaliympäristössä.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Reaaliaikainen 3D-visualisointi - Simuloi ja analysoi monimutkaisia ADAS-skenaarioita, joissa on liikkuvia ja paikallaan olevia kohteita.
Tarkka seuranta - Käyttää RTK GNSS- ja IMU-tietoja alle 2 cm:n tarkkuuden saavuttamiseksi.
Staattisten ja liikkuvien kohteiden määritelmä - Määrittele adas-testiin sisältyvät kohteet helposti ja laske useita parametreja niiden välillä automaattisesti.
Kehittynyt liikeanalyysi - Laske suhteelliset etäisyydet, kulmat, nopeudet ja törmäyspisteet reaaliajassa.
Täysin räätälöitävissä oleva testaus - Konfiguroi kohteet, tiejärjestelyt ja testausskenaariot vastaamaan todellisia olosuhteita.
Saumaton anturien integrointi - Synkronointi LiDAR-, GNSS-, INS-, kameroiden, CAN-, FlexRay- ja muiden ajoneuvon tietolähteiden kanssa.
DewesoftX Polygon 3D:n avulla autonvalmistajat voivat nopeuttaa kehitystä, parantaa turvallisuustestausta ja validoida ADAS-järjestelmiä ennennäkemättömän tarkasti ja tehokkaasti.
The DewesoftX Kartta Widget on tehokas työkalu reaaliaikaiseen GPS-seurantaan ja visualisointiin, joka tarjoaa autoinsinööreille intuitiivisen ja interaktiivisen tavan seurata ajoneuvon liikkeitä ja ADAS-testiskenaarioita digitaalisilla kartoilla.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Live GPS-seuranta - Näyttää ajoneuvojen sijainnit, liikkeet ja reitit reaaliajassa.
Usean ajoneuvon valvonta - Seuraa useita testiajoneuvoja samanaikaisesti tarkalla RTK GNSS -paikannuksella.
Useita kartoitusvaihtoehtoja - Tukee OpenStreetMapia, Google Mapsia, mukautettuja karttapalvelimia ja offline-karttoja.
Mukautettava kohteen visualisointi - Lisää kartalle dynaamisia ja staattisia objekteja, kuten ajoneuvoja, jalankulkijoita ja tieelementtejä.
Reaaliaikainen objektien vuorovaikutus - Näytä kohteiden liikkeet, vaihda kuvakkeita dynaamisesti ja värikoodaa kohteet tilan tai anturitietojen perusteella.
Piirto- ja merkintätyökalut - Merkitse testireittejä, lisää reittipisteitä, geoesteitä, viiteviivoja ja monikulmioita, jotka korostavat tiettyjä kiinnostavia alueita.
Georeferoidut mittaukset - Näytä nopeus, suunta, kiihtyvyys ja muut parametrit suoraan kartalla.
Saumaton anturien integrointi - Synkronoi GPS-tiedot IMU:n, LiDAR:n, CAN:n, videosyötteiden ja muiden antureiden kanssa, jotta saat kattavan ADAS-testin yleiskuvan.
Ihanteellinen avoimen tien ja radan testaukseen - Täydellinen ADAS-validointiin, ajoneuvodynamiikkaan ja autonomisen ajamisen tutkimukseen.
DewesoftX Map Widgetin avulla autonvalmistajat voivat visualisoida, seurata ja analysoida ADAS-testausskenaarioita ennennäkemättömällä tarkkuudella, mikä takaa tarkan ja tehokkaan järjestelmän validoinnin.
ADAS-testaus käsittää erilaisia reaalimaailman ajoskenaarioita, joissa arvioidaan järjestelmän suorituskykyä, tarkkuutta ja turvallisuutta. Tärkeimpiä testimanöövereitä ovat mm:
Mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC) testaus - Arvioi ajoneuvon kykyä säilyttää turvallinen seuraamisetäisyys ja säätää nopeutta liikenneolosuhteiden mukaan.
Automaattisen hätäjarrutuksen (AEB) testaus - Arvioidaan järjestelmän reagointia äkillisiin esteisiin, kuten ajoneuvoihin, jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin.
Kaistavahti (LDW) ja kaistanpitoavustin (LKA) testaus - Testaa ajoneuvon kykyä havaita kaistamerkinnät ja korjata ohjausta.
Kuolleen kulman tunnistuksen (BSD) testaus - Tarkistetaan järjestelmän kyky havaita viereisillä kaistoilla olevat ajoneuvot ja varoittaa kuljettajaa.
Risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän (CTA) testaus - Varmistaa, että ajoneuvo havaitsee lähestyvän liikenteen peruutettaessa pysäköintipaikasta.
Liikennemerkkien tunnistuksen (TSR) testaus - Tarkistaa järjestelmän kyvyn tunnistaa ja tulkita liikennemerkkejä.
Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden havaitseminen - Testaa, miten hyvin järjestelmä tunnistaa jalankulkijat ja pyöräilijät ja reagoi niihin eri olosuhteissa.
Risteys- ja kääntymisapu - Arvioidaan, miten ADAS-järjestelmä käsittelee monimutkaisia risteyksiä, käännöksiä ja yhdistyvää liikennettä.
Maantie- ja kaupunkiskenaarioiden testaus - Simuloi todellisia moottoritie- ja kaupunkiajo-olosuhteita järjestelmän kokonaissuorituskyvyn arvioimiseksi.
Dewesoftin ADAS-testausratkaisut mahdollistavat näiden manööverien tarkan mittaamisen ja analysoinnin, mikä takaa järjestelmän luotettavan ja turvallisen toiminnan kaikissa ajo-olosuhteissa.
Kehittyneet kuljettajan apujärjestelmät (ADAS) eivät ole vain henkilöautoja varten, vaan niiden merkitys on kasvamassa raskaissa työkoneissa, rakennusajoneuvoissa ja maatalouskoneissa. Nämä järjestelmät parantavat turvallisuutta, automaatiota ja tehokkuutta avustamalla kuljettajia muun muassa törmäysten välttämisessä, kaistanpidossa ja kohteiden tunnistamisessa.
Dewesoft tarjoaa kattavan ADAS-testausratkaisun, joka on räätälöity maastoajoneuvojen, traktoreiden ja raskaiden työkoneiden ainutlaatuisiin haasteisiin arvaamattomissa ympäristöissä.
Tärkeimmät testausvalmiudet:
Haavoittuvien tienkäyttäjien tunnistaminen - Varmistaa, että traktorit ja raskaat ajoneuvot havaitsevat jalankulkijat, pyöräilijät ja esteet monimutkaisissa ympäristöissä.
Tarkka paikannus ja navigointi - RTK GNSS- ja IMU-integraatio tarjoaa alle 2 cm:n tarkkuuden ADAS-järjestelmän validointia varten sekä strukturoiduissa (tiet) että strukturoimattomissa (pellot, rakennustyömaat) ympäristöissä.
Monianturisynkronointi - Saumaton integrointi LiDAR-, tutka-, kamera-, CAN-, XCP-, FlexRay- ja ultraääniantureiden kanssa reaaliaikaista järjestelmän validointia varten.
Törmäyksen välttäminen ja läheisyyden tunnistus - Valvoo kuolleita kulmia ja ympäristöä onnettomuuksien ehkäisemiseksi riskialttiilla työalueilla.
Kaistan ja polun seuranta - Arvioi traktorien ja rakennusajoneuvojen autonomisia ohjausjärjestelmiä, joilla varmistetaan tarkka navigointi kentällä ja tehokas toiminta.
Suorituskyvyn testaus vaikeissa olosuhteissa - Kestävä tiedonkeruulaitteisto kestää äärimmäisiä lämpötiloja, pölyä ja tärinää, joten se sopii erinomaisesti maastotestaukseen.
Tapaustutkimus: Traktorin ADAS-testaus haavoittuvien tienkäyttäjien havaitsemiseksi
Dewesoft auttoi todellisen ADAS-testausprojektin yhteydessä validoimaan traktorin kyvyn havaita jalankulkijat ja pyöräilijät käyttämällä LiDAR-, tutka-, GPS- ja kamerayhdistelmää. Testausjärjestelyt tuottivat tarkkoja reaaliaikaisia mittauksia, jotka todistivat ADAS-järjestelmien tehokkuuden turvallisuuden parantamisessa maaseutu- ja maatalousympäristöissä.
Dewesoftin joustavat ja skaalautuvat ADAS-testausratkaisut varmistavat, että raskaiden ja maatalouskoneiden valmistajat voivat kehittää turvallisempia, älykkäämpiä ja tehokkaampia ajoneuvoja, jotka vastaavat automaation ja turvallisuuden kasvavaan kysyntään näillä teollisuudenaloilla.
Autonomiset hätäjarrutus- ja etutörmäysvaroitusominaisuudet ovat tulleet pakollisiksi vuonna 2018 kaikissa uusissa hyötyajoneuvoissa. DEWESoft on kehittänyt työkalun tällaisten ajoneuvojen turvallisuusominaisuuksien testaamiseen.
Reaaliaikaiset päivitykset suhteellisista etäisyyksistä, nopeudesta, kiihtyvyydestä, liikkuvan ajoneuvon ympärillä olevien väistämättömien esteiden havaitsemisesta ja kyky tallentaa kaikki muut kohdeajoneuvoja koskevat tiedot, joita tarvitaan törmäyksenestotesteissä.
Yhteys ja viestintä useiden ajoneuvojen välillä toimii jopa 1 km:n etäisyydellä. Monet lisävaihtoehdot, kuten video, CAN, XCP/CCP, FlexRay ja törmäysvaroitussignaalien otto, ovat mahdollisia. Järjestelmää voidaan käyttää myös avoimilla teillä suhteellisen RTK-mittauksen avulla (autojen välinen suhteellinen sijaintitarkkuus on ±2 cm:n luokkaa), ja sitä voidaan testata ISO15623-testin (ajoneuvojen törmäysvaroitusjärjestelmät) ja EURO NCAP - AEB-menettelyn mukaisesti.
Kuolleet kulmat ovat ajoneuvon ympärillä olevia alueita, joita kuljettaja ei näe ja jotka muodostavat merkittävän turvallisuusriskin. Kuolleen kulman tunnistusjärjestelmien testaaminen ja validointi on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että ne tunnistavat tehokkaasti ajoneuvot, jalankulkijat ja muut esteet.
Dewesoftin ADAS-testausratkaisu mahdollistaa yli 10 eri kohteen, kuten ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja ilmapalloautojen, reaaliaikaisen seurannan ja mittaamisen.
Järjestelmämme hyödyntää RTK GPS -tekniikkaa maksimaalisen tarkkuuden saavuttamiseksi ja tarjoaa alle 2 cm:n sijaintitarkkuuden kuolleen kulman tunnistuksen tarkkaa validointia varten.
Jotta järjestelmän tehokkuudesta saataisiin syvällisempi käsitys, ajoneuvon sisälle voidaan asentaa lisäantureita, kuten:
Kamerat visuaalista vahvistusta varten
Lidar-anturit kuolleiden kulmien 3D-kartoitusta varten
Muut analogiset anturit, kuten mikrofonianturit ympäristö- ja äänitekijöiden havaitsemiseen.
Kaikki tiedot synkronoidaan täsmällisesti, mikä takaa kattavan arvioinnin kuolleen kulman tunnistusjärjestelmän suorituskyvystä todellisissa olosuhteissa.
Kaistavahti- ja kaistanpitoavustinjärjestelmät (LDW, Lane Departure Warning) ja kaistanpitoavustin (LKA, Lane Keeping Assist) ovat keskeisiä turvallisuusominaisuuksia, joiden tarkoituksena on estää tahattomat kaistalta poikkeamiset. LDW varoittaa kuljettajaa, kun ajoneuvo ajautuu pois kaistaltaan, kun taas LKA auttaa aktiivisesti säätämällä ohjaustehoa, jotta ajoneuvo pysyy keskellä kaistaa. Dewesoft tarjoaa kattavan ratkaisun molempien järjestelmien testaamiseen suurella tarkkuudella.
Järjestelmämme mahdollistaa kaistavahti- ja kaista-avustimen suorituskyvyn tarkan todentamisen käyttämällä kehittynyttä tekniikkaa, kuten:
Suurnopeuskamerat kaistan havaitsemisen analysointiin
GPS- ja IMU-laitteet tarkkaa paikannusta ja liikkeiden seurantaa varten.
CAN-liitännät ja mikrofonitulot järjestelmän tietojen kirjaamiseen ja kuljettajan palautteen antamiseen.
Dewesoftin ratkaisu tukee T&K-testausta seuraavien vaatimusten mukaisesti:
ISO 17351 - Kaistaltapoistumisvaroitusjärjestelmän testaus
NHTSA NCAP - Kaistalla pysymisen avustimen testausmenettelyt
Dewesoftin ADAS-testausratkaisun avulla autonvalmistajat voivat varmistaa, että kaistavahti- ja kaista-avustinjärjestelmät täyttävät turvallisuusstandardit ja toimivat luotettavasti todellisissa olosuhteissa.
Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC) säätää automaattisesti ajoneuvon nopeutta niin, että se säilyttää turvallisen seuraamisetäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Se säätelee myös kiihdytystä ja hidastusta, mikä parantaa ajomukavuutta ja turvallisuutta. Perusteellinen testaus eri ajo-olosuhteissa on välttämätöntä, jotta ACC-järjestelmät toimisivat luotettavasti.
Dewesoftin ACC-testijärjestelmä on tarkka, käyttäjäystävällinen ja ajotehokas, ja se on suunniteltu validoimaan ACC:n suorituskyky erilaisissa ajotapahtumissa.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Usean ajoneuvon synkronointi - Yhdistä ja synkronoi yli 10 ajoneuvoa reaaliaikaisesti dynaamisia testausskenaarioita varten.
Kehittynyt anturien integrointi - Tukee LiDAR-laserskannereita (esim. IBEO) sekä Ethernet-, FlexRay-, CAN- ja XCP/CCP-verkkoja saumatonta tiedonkeruuta varten.
ACC-signaalin valvonta - Mittaa ajoneuvon CAN-väylästä tulevia ACC-varoitussignaaleja.
Laajennetut syöttöominaisuudet - Lisää analogisia/digitaalisia sisääntuloja, ulkoisia etäisyysantureita ja useiden kameroiden videosyötteitä täydellistä testausjärjestelyä varten.
Dewesoftin ratkaisu tukee standardoituja ACC-testejä, mukaan lukien:
Tasainen etäisyys ja ohittaminen - Arvioidaan ajoneuvon käyttäytymistä vakionopeus- ja kaistanvaihtoskenaarioissa.
Saattueen ajodynamiikka - Testaa kiihtyvyyttä, hidastuvuutta ja seuraamisetäisyyksiä todellisissa olosuhteissa.
ISO 15622 -vaatimustenmukaisuus - Tukee teollisuusstandardien mukaisia testejä, mukaan lukien maalin hankinta-alueen, maalin erottelukyvyn ja käyräkyvyn arvioinnit.
Dewesoftin ACC-testausratkaisun avulla autonvalmistajat voivat validoida, optimoida ja varmistaa, että niiden ACC-järjestelmät ovat alan määräysten ja todellisten ajo-olosuhteiden mukaisia.
ADAS-testausjärjestelmäsi voidaan helposti yhdistää ja käyttää muihin testausskenaarioihin käyttämällä integroitua testausmoduulia, kuten:
Jarrujen ja ABD:n testaus
Jarrumelun testaus
Ajoneuvon suorituskyvyn testaus
Ajoneuvon dynamiikan testaus
Tien kuormitustietojen hankinta ja kestävyystestaus
Laadun testaus
Investoimalla Dewesoftin ratkaisuun voit käyttää samaa laitteistoa ja ohjelmistoa useissa ajoneuvojen testaussovelluksissa. Tämä monipuolisuus säästää sekä aikaa että kustannuksia ja tehostaa testausprosessia. Meidän alan johtava 7 vuoden takuu ja parasta asiakaspalvelua, Dewesoft on pitkäaikainen testauskumppanisi.
Olemme keränneet kaikki etsimäsi vastaukset siististi järjestettyinä juuri sinua varten.
Dewesoft GNSS/INS-laitteiston suurin paikannustarkkuus riippuu käytetystä mallista ja korjauspalveluista. RTK-korjaukset (reaaliaikaiset kinemaattiset korjaukset), Dewesoftin GNSS/INS-järjestelmillä voidaan saavuttaa seuraavat tulokset. senttimetritarkkuus (tyypillisesti ±1 cm + 1 ppm vaakasuunnassa ja ±2 cm + 1 ppm pystysuunnassa).. Ilman RTK:ta tarkkuus on tyypillisesti mittaritason vaihteluvälit. Suurimman tarkkuuden saavuttamiseksi integraatio korjausverkkojen, kuten esim. NTRIP, PPP tai tukiaseman RTK. suositellaan.
Kyllä, Dewesoft tukee ADAS-testausta sekä yhden että useamman ajoneuvon kanssa. Dewesoftin GNSS/INS-järjestelmät yhdistettynä reaaliaikainen tietojen synkronointi ja langaton ajoneuvon ja ajoneuvon välinen viestintämahdollistavat tarkat ADAS-testausskenaariot, kuten kohteiden havaitseminen, kaistanpito, mukautuva vakionopeudensäädin ja autonomisen ajamisen validointi. Usean ajoneuvon testejä voidaan tukea helposti. Kaikki tiedot integroidaan ja analysoidaan saumattomasti seuraavassa järjestelmässä DewesoftX-ohjelmisto.
Vaikka Dewesoft tarjoaa oman korkean tarkkuuden INS-laitteistonsa, sitä voidaan käyttää myös kolmannen osapuolen laitteiston, kuten OxTS- ja Genesys ADMA -alustojen kanssa. Sekä OxTS:n että Genesysin laitteet ovat täysin tuettuja.
Kyllä, Dewesoft tarjoaa täydellisen RTK-tukiasemapaketti, mukaan lukien antennit, radiomodeemit ja virtatarvikkeet, jotta RTK-korjauksia voidaan tukea täysimääräisesti.
Etkö löydä etsimääsi vastausta? Tiimimme vastaa mielellään kysymyksiisi.
Katso ja selaa toisiinsa liittyviä ja yhteensopivia tiedonkeruutuotteita.
Pitkän kantaman langaton tiedonkeruu
Inertiasuunnistusjärjestelmät (INS)
Tarkka GPS-sijainnin mittaus
Kannettavat tiedonkeruujärjestelmät (DAQ)
8-kanavainen universaali tiedonkeruujärjestelmä
Modulaarinen tiedonkeruujärjestelmä (DAQ)
Tehokas tietojenkäsittelytietokone ja SSD-tiedonkerääjä
Tiedonkeruulaite ja sulautettu tiedonkeruujärjestelmä
Palkittu tiedonkeruu- ja digitaalinen signaalinkäsittelyohjelmisto