NVH-testning (buller, vibrationer och hårdhet)

Stora tillverkare runt om i världen förlitar sig på Dewesofts NVH-mätningssystem för att optimera fordonens inre och yttre buller, vibrationer och ojämnheter. Våra DAQ-system erbjuder fullt stöd för mikrofoner och accelerometrar för mätning och analys av NVH-data, allt i enlighet med internationella standarder och med stöd av kalibreringstjänster. Inspelning med hög bandbredd kombineras med avancerade programvaruverktyg, inklusive FFT-analys, orderspårning, modalanalys, ljudkvalitet/nivå/power/intensitet och oktavbandsanalys. Specifika tester som pass-by noise, RT60 efterklangstid, bromsbrus och analys av vibrationer i människokroppen stöds också.

Bläddra bland produkter

Bläddra bland lösningar

Vad är NVH?

Buller, vibrationer och ojämnheter (NVH), även känt som buller och vibrationer, är studier och modifiering av buller- och vibrationsegenskaper hos fordon som bilar och lastbilar. Medan vi kan mäta buller och vibrationer, är hårdhet en mer subjektiv kvalitet och mäts antingen via juryutvärderingar eller med analytiska verktyg som kan ge resultat som återspeglar människors subjektiva intryck (psykoakustik).

NVH kan vara tonalt, t.ex. motorbuller (eller drivlinjebuller), eller bredbandigt, t.ex. väg- eller vindbrus. I princip är det allt som förare eller passagerare antingen kan höra eller känna från ett fordon under körning. Några exempel är vindbrus, vägbuller, stötar från fjädringen eller vibrationer från motorn.

Vad är buller?

Sound quality measurement for Akrapovič exhausts

Buller är oönskat ljud eller oönskad störning i en elektronisk signal. Akustiskt buller är energi som överförs till luften och orsakar en hörbar störning. Verktyg som akustisk intensitetskartläggning och separation av förbrännings- och mekaniskt buller kan användas för att identifiera den bästa metoden för bullerreduktion.

Vad är vibration?

Vibration test and measurement solutions

Vibration är en svängning som orsakar buller och störningar. Vibrationer är i allmänhet ett problem på grund av dess fysiska effekter som kan orsaka störningar för människor, störningar i elektriska system och fel eller haveri i mekaniska system. Skakapparater och styrenheter är tekniker som används för att testa vibrationsproblem.

Vad är hårdhet?

Hårdhet används i allmänhet för att beskriva svårighetsgraden och obehaget i samband med både vibrationer och buller. Det är ett kvalitativt system som baseras på önskade egenskaper snarare än på kvantifierbara mätningar.

NVH-testning

NVH-provning används ofta inom fordonsindustrin för att minska, konstruera och kvalitetssäkra buller och vibrationer i och utanför fordon. Processen äger vanligtvis rum under fordonsutvecklingen, främst i personbilar, lastbilar och andra liknande fordon.

NVH-provning innebär att ett helt fordon, en komponent eller en underenhet utsätts för vibrationer vid olika frekvenser, som ett sätt att bestämma modformer och isolera surr, gnissel och skrammel. Typisk instrumentering som används för att mäta NVH inkluderar mikrofoner, accelerometrar, kraftmätare och lastceller. Komponent och underenhet NVH-test utförs oftast med hjälp av en vibrationsskakare, medan hela fordon vanligtvis testas på provningsområden eller testbäddar för vägsimulatorer.

Många NVH-anläggningar har Semi-echoic kammare och rullande väg-dynamometrar. Vanligtvis registreras signalerna av ett datainsamlingssystem direkt på en hårddisk via sensorer och en ADC-omvandlare (analog-till-digital-omvandlare) och en lämplig signalkonditionerare.

Förbättring av NVH kan uppnås genom att minska källstyrkan, avbryta buller- eller vibrationsvägen eller genom absorption av buller- eller vibrationsenergin. Tekniker som används för att hjälpa till att identifiera NVH inkluderar utbyte av delar, modal analys, gnissel- och skrammelprov på rigg (kompletta fordon eller komponent-/systemprov), blybeklädnad, akustisk intensitet, analys av överföringsvägar och partiell koherens.