DS-WIFI
Brezžični zajem podatkov na velike razdalje
Dewesoft ponuja celovito rešitev za testiranje ADAS z zelo natančnimi inercialnimi navigacijskimi sistemi (INS) za natančno merjenje relativnega položaja in hitrosti več premikajočih se in nepremičnih predmetov.
Sodobna vozila so zdaj opremljena z naprednimi sistemi za pomoč vozniku (ADAS). Razvoj teh sistemov zahteva kompleksno testiranje, vključno z nadzorom v realnem času in merjenjem relativnih položajev med vozili in predmeti.
Dewesoft zagotavlja zelo natančne navigacijske sisteme (GNSS, IMU in INS) in AHRS s hitro hitrostjo posodabljanja za največjo natančnost in zanesljivost.
Dewesoftovi navigacijski sistemi združujejo žiroskope, pospeškomere, magnetometre, senzorje tlaka in sprejemnik GNSS RTK z dvema antenama za zagotavljanje najvišje možne natančnosti določanja položaja in hitrosti.
Naš sistem za testiranje ADAS podpira eno ali več vozil s stroškovno učinkovitimi konfiguracijami. Brezžična komunikacija med vozili zagotavlja, da so vsi podatki sinhronizirani in shranjeni v eni datoteki.
Zagotavljamo združljivost z več proizvajalci mehkih ciljev prek komunikacije CAN, zato je dodajanje mehkih ciljev, kot so pešci, vozila in drugi predmeti, v testne scenarije ADAS preprosto.
Dewesoftov testni sistem ADAS vključuje našo nagrajeno programsko opremo DewesoftX, ki omogoča enostavno konfiguracijo, vizualizacijo in analizo. Ponuja tudi napredne možnosti obdelave in vizualizacije.
Modul DewesoftX Polygon vizualizira premikajoče se in statične predmete v 3D virtualnem prostoru. Izvaja lahko tudi izračune v realnem času, vključno z razdaljami X in Y, koti, polmeri potovanja, sprožilci vrat itd. med premikajočimi se in statičnimi objekti v realnem času.
Naš modul 3D poligon vključuje vgrajene rešitve za interaktivno kartiranje. Uporabite priloženi OpenStreetMap, gostite svoj lastni kartografski strežnik ali vključite Google Maps. S tem bodo vaši testi bolj vizualni in lažji za razlago kot kdaj koli prej.
Naši sistemi ponujajo napredne funkcije vodila CAN in vodila CAN FD, ki omogočajo shranjevanje in analizo surovega prometa na vodilu CAN. Signale lahko dekodirate s pomočjo datotek DBC, podpiramo pa tudi standarde OBD2 in J1939. Tako lahko podatke iz vaših sistemov ADAS enostavno primerjate z dejanskimi meritvami.
We support FlexRay bus devices for reading FlexRay data and easily comparing it with CAN bus signals or any other signals acquired by the Dewesoft system.
Dewesoft v veliki meri podpira branje in pošiljanje podatkov prek protokolov XCP/CCP. Tako lahko komuniciramo z ECU in beremo/pošiljamo podatke iz računalnikov ECU.
LIN - lokalno povezovalno omrežje se uporablja v avtomobilski industriji za komunikacijo med sestavnimi deli vozila. Dewesoft podpira vektorske vmesnike LIN in hkrati beleži podatke iz vodila LIN.
Naš sistem lahko sprejema, shranjuje, vizualizira in analizira podatke iz senzorjev LIDAR. To zagotavlja enostavno primerjavo podatkov iz sistema ADAS z dejanskimi meritvami.
V istem sistemu je mogoče dodatno sinhronizirano pridobivanje drugih analognih in digitalnih podatkov - vibracij, temperature, sile, videa itd.
Meritve zvoka in pospeška lahko zabeležite z uporabo Analiza FFT, kar omogoča natančno vrednotenje v frekvenčnem območju. Različna zvočna opozorila je mogoče prepoznati in sprožiti z markerji FFT na podlagi določenih frekvenc.
Naše sisteme za zajem podatkov lahko kadar koli razširite z neomejenim številom analognih, števčnih, digitalnih in vhodnih kanalov CAN ter jih brez težav povežete s katerim koli našim sistemom DAQ.
Dewesoftov sistem za testiranje ADAS se lahko uporablja za skoraj vse teste ADAS, vključno s testiranjem preprečevanja trkov, zaznavanjem mrtvih kotov, testiranjem prilagodljivega tempomata, testiranjem avtonomnih vozil, opozarjanjem na zapustitev voznega pasu, testiranjem sistema za pomoč na voznem pasu, testiranjem LIDAR itd.
Izkoristite naše 7-letna garancija. Naši sistemi za zbiranje podatkov so izdelani v Evropi po najvišjih standardih kakovosti. Nudimo brezplačno tehnično podporo, usmerjeno k strankam. Vaša naložba v Dewesoftove rešitve je zaščitena več let.
Vsi sistemi za zajem podatkov Dewesoft vključujejo nagrajeno programsko opremo za zajem podatkov DewesoftX. Programska oprema je enostavna za uporabo, vendar zelo obsežna in bogata s funkcijami. Vse posodobitve programske opreme so brezplačne in ni skritih licenc ali letnih pristojbin za vzdrževanje.
Napredni sistemi za pomoč voznikom (ADAS) so ključni za izboljšanje varnosti, avtomatizacije in učinkovitosti vožnje. Avtomobilska podjetja morajo te sisteme strogo testirati, da bi zagotovili njihovo zanesljivo delovanje v realnih razmerah. Dewesoft ponuja zelo natančno rešitev za testiranje ADAS, ki temelji na GPS in je zasnovana za poenostavitev in izboljšanje tega procesa.
Naš sistem uporablja najnovejšo tehnologijo RTK (Real-Time Kinematic) GPS za doseganje natančnosti določanja položaja manj kot 2 cm. Statična bazna postaja GPS pošilja podatke o popravkih premikajočim se vozilom, kar zagotavlja zanesljivo določanje položaja v realnem času.
Povezanih je lahko več vozil, sinhronizirani podatki pa omogočajo natančne meritve položaja in razdalje med njimi ali glede na fiksne predmete. Inercialna merilna enota Navion i2 dodatno izboljša testiranje z natančnim merjenjem dinamike vozila, vključno s koti zdrsa. Vsi zbrani podatki se prenesejo v glavni sistem, kar omogoča analizo v realnem času in takojšnje vpoglede v preskus.
Zanesljiv komunikacijski sistem WLAN zagotavlja povezljivost vozila na razdaljah do 1 km. Sistem podpira več vozil hkrati, razširljivost pa je omejena le s pasovno širino WLAN.
Dewesoftova rešitev za testiranje ADAS zagotavlja natančnost, zanesljivost in prilagodljivost, ki jo proizvajalci avtomobilov potrebujejo za zanesljivo potrjevanje in optimizacijo svojih sistemov ADAS.
Napredni sistemi za pomoč voznikom (ADAS) imajo ključno vlogo pri varnosti, avtomatizaciji in učinkovitosti sodobnih vozil. Ti sistemi, vključno s prilagodljivim tempomatom, asistenco za ohranjanje voznega pasu, samodejnim zaviranjem v sili in zaznavanjem mrtvih kotov, se pri sprejemanju odločitev v delčku sekunde opirajo na natančne podatke senzorjev. Vsaka netočnost ali nepravilno delovanje lahko ogrozi varnost in privede do okvare sistema.
Strogo testiranje sistema ADAS je nujno za zagotovitev zanesljivega delovanja teh sistemov v realnih razmerah. S testiranjem se preverjajo natančnost senzorjev, odzivni časi sistema in splošno delovanje v različnih okoljih, prometnih scenarijih in vremenskih razmerah. Prav tako pomaga avtomobilskim proizvajalcem pri izpolnjevanju varnostnih predpisov in industrijskih standardov.
S temeljitim testiranjem sistemov ADAS lahko proizvajalci izboljšajo varnost vozil, povečajo zaupanje voznikov in pospešijo razvoj tehnologij avtonomne vožnje. Dewesoftove napredne rešitve za testiranje ADAS zagotavljajo natančnost in zanesljivost, ki sta potrebni za učinkovito potrjevanje teh kritičnih sistemov.
Poleg strojne opreme GNSS in INS ponuja Dewesoft tudi zelo prilagodljivo strojno opremo DAQ in datalogger za priključitev praktično vseh signalov in senzorjev. Naš sistem DAQ omogoča prilagodljive konfiguracije od posameznih senzorjev do več sto kanalov za kompleksne scenarije testiranja.
Naši zapisovalniki podatkov imajo tudi obsežno podporo za zapisovanje in sinhronizacijo različnih virov podatkov, kot so:
Analogni senzorji: merilniki pospeška, tenzometri, senzorji premikanja, senzorji tlaka, temperaturni senzorji in drugi.
Digitalni števec, enkoder in senzorji kota
Vodilo CAN in CAN FD
FlexRay
Vodilo LIN
Podatki protokola XCP/CCP
Videokamere, od standardnih spletnih kamer do industrijskih visokohitrostnih kamer in toplotnih IR kamer
Lidarji
Senzorji GNSS
Ethernet paketi
In drugi.
Prednost sistema Dewesoft DAQ je, da so sinhronizirani podatki iz vseh virov združeni v enotno programsko opremo in podatkovne datoteke za enostaven pregled in analizo.
Za testiranje sistemov ADAS in meritve več vozil je bistvenega pomena zanesljiv brezžični prenos podatkov na velike razdalje. Dewesoft DS-WiFi je vrhunska rešitev, ki zagotavlja nemoten, hiter prenos podatkov med več testnimi vozili in baznimi postajami na dolge razdalje.
Ključne funkcije DS-WiFi:
Razširjen brezžični domet - Podpira stabilen prenos podatkov do 1 km, kar je idealno za testiranje sistema ADAS z več vozili.
Sinhronizacija podatkov v realnem času - Zagotavlja natančno časovno usklajenost in sinhronizacijo vseh povezanih vozil in senzorjev.
Komunikacija z visoko hitrostjo in nizko zakasnitvijo - Zagotavlja varen prenos podatkov z visoko pasovno širino za zahtevna testna okolja.
Prilagodljiv in skalabilen - Povežite več vozil in omogočite sinhroniziran zajem podatkov GNSS, IMU, videa, CAN in drugih senzorjev.
Robusten in zanesljiv - Zasnovan je za težka testna okolja, saj ohranja celovitost signala tudi v zahtevnih razmerah.
Dewesoft DS-WiFi je idealna rešitev za teste ADAS, dinamike vozil in avtonomne vožnje, saj zagotavlja natančen in neprekinjen zajem podatkov v več premikajočih se vozilih.
Dewesoft za zelo natančno navigacijo in testiranje sistemov ADAS ponuja celoten paket osnovne postaje RTK, ki vključuje vse potrebno za vzpostavitev popravkov RTK (kinematike v realnem času) za sisteme GNSS in INS. To zagotavlja natančnost določanja položaja pod 2 cm tudi v zahtevnih okoljih.
Ključne lastnosti:
Celovita rešitev RTK - Vključuje sprejemnik GNSS, anteno RTK, module za prenos podatkov in vso potrebno dodatno opremo za hitro namestitev.
Brezhibna integracija - Popolnoma združljiv s sistemi Dewesoft Navion® INS, sprejemniki GNSS in sistemi za pridobivanje podatkov.
Izboljšana natančnost - Zagotavlja podatke o popravkih RTK za natančne meritve položaja, hitrosti in smeri v realnem času.
Zanesljivo delovanje v vsakem okolju - Deluje na testnih stezah, poligonih, odprtih cestah in oddaljenih lokacijah.
Za poligone ali območja z obstoječimi omrežji RTK se lahko sistemi za zajem podatkov Dewesoft brez težav povežejo z obstoječimi viri popravkov RTK, kar odpravi potrebo po namenski bazni postaji, hkrati pa še vedno omogoča zelo natančno določanje položaja.
Ne glede na to, ali vzpostavljate nov sistem RTK ali uporabljate obstoječo infrastrukturo, Dewesoft zagotavlja vodilno natančnost v panogi za testiranje sistemov ADAS, avtonomne vožnje in dinamike vozil.
Naša strojna oprema je podprta z našo nagrajeno programsko opremo za zajem podatkov, ki omogoča enostavno uporabo in nastavitev scenarijev testiranja.
DewesoftX je zmogljiva programska oprema "vse v enem" za pridobivanje in analizo podatkov, zasnovana za najzahtevnejše testne aplikacije. Brezhibno se povezuje s strojno opremo Dewesoft ter zagotavlja uporabniku prijazen vmesnik, vizualizacijo v realnem času in napredne možnosti obdelave podatkov.
Ključne lastnosti:
Intuitivna in enostavna uporaba - Z nekaj kliki konfigurirajte teste, vizualizirajte podatke in analizirajte rezultate.
Pridobivanje podatkov v realnem času - Zbirajte in spremljajte sinhronizirane podatke iz več virov v realnem času.
Podpora za več senzorjev - Brezhibno se povezuje z GNSS, IMU, LiDAR, kamerami, CAN, FlexRay, XCP/CCP in drugimi.
Napredna obdelava podatkov - Vključuje analizo FFT, filtriranje, statistiko in matematične funkcije za poglobljen vpogled.
Brezhibna integracija - Združljiv je z industrijskimi komunikacijskimi protokoli in sistemi drugih proizvajalcev.
Avtomatizirano poročanje - Ustvarite prilagojena poročila s podrobnimi rezultati testov in vizualizacijami.
DewesoftX je vrhunska programska rešitev za testiranje sistemov ADAS, dinamike vozil, analize NVH, testiranje pogonskih sklopov in še več, ki zagotavlja zanesljive in zelo natančne podatke za razvoj in potrjevanje avtomobilov.
DewesoftX Polygon 3D Add-On revolucionira testiranje ADAS z zmogljivo 3D vizualizacijo in analizo gibanja v realnem času. Avtomobilskim inženirjem omogoča natančno sledenje in analizo gibanja vozil, pešcev in statičnih predmetov v popolnoma interaktivnem virtualnem okolju.
Ključne lastnosti:
3D vizualizacija v realnem času - Simulirajte in analizirajte kompleksne scenarije ADAS z gibajočimi se in nepremičnimi predmeti.
Zelo natančno sledenje - Uporablja podatke RTK GNSS in IMU za doseganje natančnosti pod 2 cm.
Opredelitev statičnih in gibljivih predmetov - Enostavno določite predmete, vključene v test adas, in samodejno izračunajte več parametrov med njimi.
Napredna analiza gibanja - V realnem času izračunajte relativne razdalje, kote, hitrosti in točke trka.
Popolnoma prilagodljivo testiranje - Konfigurirajte predmete, razporeditev cest in scenarije testiranja tako, da ustrezajo dejanskim razmeram.
Brezhibna integracija senzorjev - Sinhronizira se z LiDAR, GNSS, INS, kamerami, CAN, FlexRay in drugimi viri podatkov o vozilu.
S sistemom DewesoftX Polygon 3D lahko avtomobilski proizvajalci pospešijo razvoj, izboljšajo varnostno testiranje in potrdijo sisteme ADAS z neprimerljivo večjo natančnostjo in učinkovitostjo.
Spletna stran DewesoftX Zemljevid Widget je zmogljivo orodje za sledenje in vizualizacijo GPS v realnem času, ki avtomobilskim inženirjem zagotavlja intuitiven in interaktiven način spremljanja gibanja vozil in testnih scenarijev ADAS na digitalnih zemljevidih.
Ključne lastnosti:
Sledenje GPS v živo - Prikaz položajev, premikov in poti vozil v realnem času.
Spremljanje več vozil - Hkrati spremljajte več testnih vozil z natančnim določanjem položaja RTK GNSS.
Več možnosti kartiranja - Podpira OpenStreetMap, Google Maps, strežnike zemljevidov po meri in zemljevide brez povezave.
Prilagodljiva vizualizacija predmetov - Na zemljevid lahko dodate dinamične in statične predmete, kot so vozila, pešci in cestni elementi.
Interakcija z objekti v realnem času - Prikažite gibanje predmetov, dinamično spreminjajte ikone in barvno označite predmete glede na stanje ali podatke senzorjev.
Orodja za risanje in anotacije - Označite testne poti, dodajte potne točke, geofence, referenčne črte in poligone, da poudarite določena zanimiva območja.
Georeferencirane meritve - Prikaz hitrosti, smeri, pospeška in drugih parametrov neposredno na zemljevidu.
Brezhibna integracija senzorjev - Sinhronizirajte podatke GPS z IMU, LiDAR, CAN, videoposnetki in drugimi senzorji za popoln pregled testov ADAS.
Idealno za testiranje na odprtih cestah in stezah - Odlično se obnese pri potrjevanju sistemov ADAS, dinamiki vozil in raziskavah avtonomne vožnje.
S pripomočkom DewesoftX Map Widget lahko proizvajalci avtomobilov vizualizirajo, spremljajo in analizirajo scenarije testiranja ADAS z neprimerljivo večjo natančnostjo, kar zagotavlja natančno in učinkovito validacijo sistema.
Testiranje sistemov ADAS vključuje različne scenarije vožnje v resničnem svetu, s katerimi se ocenjujejo zmogljivost, natančnost in varnost sistema. Ključni preskusni manevri vključujejo:
Testiranje prilagodljivega tempomata (ACC) - Ocenjuje zmožnost vozila, da vzdržuje varno razdaljo in prilagodi hitrost glede na prometne razmere.
Testiranje samodejnega zaviranja v sili (AEB) - Ocenjuje odziv sistema na nenadne ovire, vključno z vozili, pešci in kolesarji.
Preizkušanje opozorila za zapustitev voznega pasu (LDW) in asistenta za ohranjanje voznega pasu (LKA) - Preizkuša sposobnost vozila, da zazna označbe voznega pasu in zagotovi korektivno krmiljenje.
Testiranje zaznavanja mrtvega kota (BSD) - Preverja zmožnost sistema, da zazna vozila na sosednjih pasovih in opozori voznika.
Preizkušanje opozoril o križišču (CTA) - Zagotavlja, da vozilo pri vzvratni vožnji s parkirnega mesta zazna bližajoči se promet.
Testiranje prepoznavanja prometnih znakov (TSR) - Preveri sposobnost sistema za prepoznavanje in razlago prometnih znakov.
Zaznavanje pešcev in kolesarjev - Preizkusi, kako dobro sistem prepoznava in se odziva na pešce in kolesarje v različnih razmerah.
Pomoč pri križiščih in zavijanju - Ocenjuje, kako sistem ADAS obvladuje zapletena križišča, zavijanje in združevanje prometa.
Testiranje scenarijev na avtocestah in v mestih - Simulira vožnjo po avtocesti in v mestu v realnih razmerah, da oceni celotno delovanje sistema.
Dewesoftove rešitve za testiranje sistemov ADAS omogočajo natančno merjenje in analizo teh manevrov ter zagotavljajo zanesljivo in varno delovanje sistema v vseh voznih razmerah.
Napredni sistemi za pomoč vozniku (ADAS) niso namenjeni le osebnim avtomobilom - vse pomembnejši so tudi v težkih strojih, gradbenih vozilih in kmetijski opremi. Ti sistemi povečujejo varnost, avtomatizacijo in učinkovitost, saj upravljavcem pomagajo pri izogibanju trkom, ohranjanju voznega pasu, zaznavanju predmetov in še čem.
Dewesoft ponuja celovito rešitev za testiranje ADAS, prilagojeno edinstvenim izzivom terenskih vozil, traktorjev in težkih strojev, ki delujejo v nepredvidljivih okoljih.
Ključne zmogljivosti testiranja:
Odkrivanje ranljivih udeležencev v cestnem prometu - Zagotavlja, da lahko traktorji in težka vozila zaznajo pešce, kolesarje in ovire v zapletenih okoljih.
Natančno določanje položaja in navigacija - Integracija RTK GNSS in IMU zagotavlja natančnost pod 2 cm za potrditev sistema ADAS v strukturiranih (ceste) in nestrukturiranih (polja, gradbišča) okoljih.
Sinhronizacija več senzorjev - Brezhibna integracija s senzorji LiDAR, radarji, kamerami, senzorji CAN, XCP, FlexRay in ultrazvočnimi senzorji za preverjanje sistema v realnem času.
Izogibanje trkom in zaznavanje bližine - Spremlja mrtve kote in okolico, da prepreči nesreče na tveganih delovnih območjih.
Sledenje voznemu pasu in poti - Ocenjuje avtonomne sisteme vodenja za traktorje in gradbena vozila, ki zagotavljajo natančno navigacijo na terenu in učinkovito delovanje.
Preizkušanje zmogljivosti v težkih razmerah - Robustna strojna oprema za zajem podatkov je odporna na ekstremne temperature, prah in vibracije, zato je idealna za terensko testiranje.
Študija primera: Testiranje sistema ADAS na traktorju za zaznavanje ranljivih udeležencev v prometu
V projektu testiranja ADAS v resničnem svetu je družba Dewesoft pomagala potrditi sposobnost traktorja, da zazna pešce in kolesarje z uporabo kombinacije LiDAR, radarja, GPS in kamer. Preskusna konfiguracija je zagotovila natančne meritve v realnem času in dokazala učinkovitost sistema ADAS pri izboljšanju varnosti v podeželskih in kmetijskih okoljih.
Dewesoftove prilagodljive in razširljive rešitve za testiranje ADAS zagotavljajo, da lahko proizvajalci težke in kmetijske mehanizacije razvijajo varnejša, pametnejša in učinkovitejša vozila ter tako izpolnjujejo vse večje zahteve po avtomatizaciji in varnosti v teh panogah.
Funkcije avtonomnega zaviranja v sili in opozarjanja na nevarnost naleta naprej so leta 2018 postale obvezne za vsa nova gospodarska vozila. DEWESoft je razvil orodje za testiranje takšnih varnostnih funkcij vozil.
Posodobitve v realnem času o relativnih razdaljah, hitrosti, pospeških, zaznavanju neizogibnih ovir okoli premikajočega se vozila in zmožnost shranjevanja vseh drugih informacij o ciljnih vozilih, ki so potrebne za testiranje izogibanja trčenju.
Povezljivost in komunikacija med več vozili delujeta na razdalji do 1 km. Možne so številne dodatne možnosti, kot so video, CAN, XCP/CCP, FlexRay in zajemanje dodatnih opozorilnih signalov o trčenju. Sistem se lahko uporablja tudi na odprtih cestah, z relativnimi meritvami RTK (natančnost relativnega položaja med vozili je v območju ±2 cm) in možnostjo testiranja v skladu s standardom ISO15623 - sistemi za opozarjanje pred trkom vozil in EURO NCAP - postopek AEB.
Mrtvi koti so območja okoli vozila, ki jih voznik ne vidi, kar predstavlja veliko varnostno tveganje. Testiranje in potrjevanje sistemov za zaznavanje mrtvih kotov je ključnega pomena, saj zagotavlja, da učinkovito prepoznavajo vozila, pešce in druge ovire.
Dewesoftova rešitev za testiranje ADAS omogoča sledenje in merjenje več kot 10 različnih predmetov v realnem času, vključno z vozili, pešci in baloni.
Naš sistem uporablja tehnologijo RTK GPS za doseganje največje natančnosti, ki zagotavlja natančnost položaja pod 2 cm za natančno preverjanje zaznavanja mrtvih kotov.
Za boljši vpogled v učinkovitost sistema je mogoče v vozilo namestiti dodatne senzorje, vključno z:
Kamere za vizualno potrditev
Lidarski senzorji za 3D kartiranje mrtvih kotov
Drugi analogni senzorji, kot so senzorji mikrofona za zaznavanje okoljskih in zvočnih dejavnikov.
Vsi podatki so sinhronizirani z natančno natančnostjo, kar zagotavlja celovito oceno delovanja sistema za zaznavanje mrtvih kotov v realnih razmerah.
Sistema za opozarjanje na zapustitev voznega pasu (LDW) in pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKA) sta ključni varnostni funkciji, ki preprečujeta nenamerno zapustitev voznega pasu. Sistem LDW opozori voznika, ko vozilo zapelje z voznega pasu, sistem LKA pa aktivno pomaga s prilagajanjem krmiljenja, da vozilo ostane v središču. Dewesoft ponuja celovito rešitev za zelo natančno preskušanje obeh sistemov.
Naš sistem omogoča natančno preverjanje delovanja sistema za opozarjanje na zapustitev voznega pasu in asistenta za ohranjanje voznega pasu z uporabo naprednih tehnologij, kot so:
Visokoločljivostne kamere za analizo zaznavanja voznih pasov
Naprave GPS in IMU za natančno določanje položaja in sledenje gibanju
Vmesniki CAN in mikrofonski vhodi za beleženje sistemskih podatkov in povratne informacije za voznika
Dewesoftova rešitev podpira testiranje raziskav in razvoja v skladu z:
ISO 17351 - Testiranje sistema za opozarjanje na zapustitev voznega pasu
NHTSA NCAP - Preskusni postopki za pomoč pri ohranjanju voznega pasu
Z Dewesoftovo rešitvijo za testiranje sistemov ADAS lahko proizvajalci avtomobilov zagotovijo, da njihovi sistemi za opozarjanje na zapustitev voznega pasu in pomoč pri ohranjanju voznega pasu izpolnjujejo varnostne standarde in zanesljivo delujejo v realnih razmerah.
Adaptivni tempomat (ACC) samodejno prilagodi hitrost vozila, da ohrani varno razdaljo do vozila pred seboj. Poleg tega nadzoruje pospeševanje in zaviranje ter tako izboljša udobje in varnost vožnje. Temeljito testiranje v različnih voznih razmerah je bistvenega pomena za zanesljivo delovanje sistemov ACC.
Dewesoftov preskusni sistem ACC je natančen, uporabniku prijazen in časovno učinkovit ter je zasnovan za preverjanje delovanja ACC pri različnih voznih manevrih.
Ključne lastnosti:
Sinhronizacija več vozil - Povežite in sinhronizirajte več kot 10 vozil v realnem času za dinamične scenarije testiranja.
Napredna integracija senzorjev - Podpira laserske skenerje LiDAR (npr. IBEO) ter omrežja Ethernet, FlexRay, CAN in XCP/CCP za nemoteno pridobivanje podatkov.
Spremljanje signalov ACC - Meri opozorilne signale ACC iz vodila CAN vozila.
Razširjene vhodne zmogljivosti - Dodajte analogne/digitalne vhode, zunanje senzorje razdalje in videoposnetke iz več kamer, da dobite popolno preskusno konfiguracijo.
Dewesoftova rešitev podpira standardizirano testiranje ACC, vključno z:
Razdalja v mirujočem stanju in prehitevanje - Ocenjuje obnašanje vozila v scenarijih s stalno hitrostjo in pri menjavi voznega pasu.
Dinamika vožnje v konvoju - Preizkusi pospeševanje, upočasnjevanje in razdaljo za vožnjo v realnih razmerah.
Skladnost s standardom ISO 15622 - Podpira teste po industrijskih standardih, vključno z ocenjevanjem dosega doseganja ciljev, razlikovanja ciljev in sposobnosti krivulje.
Z Dewesoftovo rešitvijo za testiranje ACC lahko proizvajalci avtomobilov potrdijo, optimizirajo in zagotovijo skladnost svojih sistemov ACC z industrijskimi predpisi in dejanskimi pogoji vožnje.
Vaš sistem za testiranje ADAS lahko preprosto združite in uporabite za druge scenarije testiranja z našim integriranim modulom za testiranje, kot so:
Preizkušanje zavor in sistema ABD
Preizkus hrupa zavor
Preizkušanje zmogljivosti vozila
Preizkušanje dinamike vozila
Pridobivanje podatkov o obremenitvi na cesti in preskušanje vzdržljivosti
Testiranje kakovosti
Naložba v Dewesoftovo rešitev vam omogoča uporabo iste strojne in programske opreme za zajemanje podatkov v številnih aplikacijah za testiranje vozil. Ta vsestranskost prihrani čas in stroške ter poenostavi vaš postopek preskušanja. Z našo vodilna 7-letna garancija v panogi in najboljše storitve za stranke, Dewesoft je vaš dolgoročni partner za testiranje.
Zbrali smo odgovore na najpogostejša vprašanja, in jih uredili samo za vas.
Največja natančnost določanja položaja za strojno opremo Dewesoft GNSS/INS je odvisna od uporabljenega modela in storitev popravljanja. RTK (kinematični popravki v realnem času), sistemi GNSS/INS družbe Dewesoft lahko dosežejo centimetrska natančnost (običajno ±1 cm + 1 ppm horizontalno in ±2 cm + 1 ppm vertikalno).. Brez RTK je natančnost običajno znotraj razponi na ravni metra. Za najvišjo natančnost je potrebna integracija s korekcijskimi omrežji, kot so NTRIP, PPP ali bazna postaja RTK je priporočljivo.
Da, Dewesoft podpira testiranje ADAS z enim in več vozili. Dewesoftovi sistemi GNSS/INS v kombinaciji z sinhronizacija podatkov v realnem času in brezžična komunikacija med voziliomogočajo natančne scenarije testiranja sistema ADAS, vključno z zaznavanjem predmetov, ohranjanjem voznega pasu, prilagodljivim tempomatom in preverjanjem avtonomne vožnje. Preizkuse več vozil je mogoče enostavno podpreti. Vsi podatki so brez težav integrirani in analizirani v Programska oprema DewesoftX.
Čeprav družba Dewesoft zagotavlja lastno visoko natančno strojno opremo INS, se lahko uporablja tudi s strojno opremo drugih proizvajalcev, kot sta platformi OxTS in Genesys ADMA. Naprave OxTS in Genesys so v celoti podprte.
Da, Dewesoft ponuja popoln Paket bazne postaje RTKvključno z antenami, radijskimi modemi in napajalnimi pripomočki, za popolno podporo popravkom RTK.
Ne najdete odgovora, ki ga iščete? Naša ekipa z veseljem odgovori na vaša dodatna vprašanja.
Oglejte si in brebrskajte sorodne izdelke za zajem podatkov.
Brezžični zajem podatkov na velike razdalje
Inercialni navigacijski sistemi (INS)
Natančno merjenje položaja GPS
Prenosni sistemi za zbiranje podatkov (DAQ)
8-kanalni univerzalni sistem za zbiranje podatkov
Modularni sistem za zbiranje podatkov (DAQ)
Zmogljiv računalnik za obdelavo podatkov in zapisovalnik podatkov SSD
Zapisovalnik podatkov in vgrajeni sistem za zajem podatkov
Nagrajena programska oprema za zajem podatkov in digitalno obdelavo signalov